Hogyan kell karbantartani a motor hűtőrendszerét?
Miután a hűtőrendszer egy bizonyos ideig működik, elkerülhetetlenül különféle szennyeződések képződnek benne. Sok különbség van a szennyeződések típusai között különböző tényezők miatt, mint például a használati feltételek és a karbantartás. A legtöbb járműhöz általában vizet használnak, fagyállót pedig csak alacsony hőmérsékleten, télen. Ilyenkor hajlamos a rozsda és a vízkő alapú szennyeződések megjelenésére; a hosszú ideig fagyállót használó járműveknél megjelennek a mérlegek. És gél alapú szennyeződés. A szennyeződés egyéb összetevői: ①Lebomlás során keletkező sav. Például hibás korróziógátlók, oxidált etilén vagy propilénglikol stb. ②Nehézfémek. ③ Kemény víz szennyeződései. ④ Fizikai szennyeződések. Például idegen anyagok (por, homok stb.) és kicsapódott adalékanyagok. ⑤ Elektrolit. A motor hűtőrendszerének három fő hibája van: (1) A motorvíz hőmérséklete túl magas, vagy akár forrásban is van. (2) A motorvíz hőmérséklete túl alacsony. (3) A hűtőrendszer szivárog. A motor túlmelegedésének számos oka lehet. A leggyakoribb ok a hűtőrendszerben felhalmozódó szennyeződés, vízkő, gél és egyéb szennyeződések, amelyek elzárják a vízcsatornát és csökkentik a hűtőrendszer hőleadó hatását. Korábban az ilyen jellegű meghibásodások elhárításának szokásos módja a víztartály szétszerelése volt csere céljából, de a tények bebizonyították, hogy sok autó helyzete ennek köszönhetően nem javult. A motor hűtőrendszer szivárgása elsősorban a víztartály szivárgását, a felső és alsó vízcső szivárgását és a hengertömítés szivárgását foglalja magában. Szétszerelés nélküli megoldás a hűtőrendszer nagyobb hibáira 1. Megoldások a magas hőmérsékletű hibákra A motor túlmelegedési meghibásodása esetén, különösen a túlzott szennyeződés okozta probléma esetén, a hűtőrendszer tisztítószere speciális berendezésekkel kezelhető. 1,1 ion tisztítószer A tisztítószer kiválasztásakor három alapelv szolgál referenciaként: 1.1.1 A legtöbb csapadék és korrózió esetén jobb enyhén savas tisztítószert használni. 1.1.2Ha a gél nem kemény, akkor lúgos vagy nem korrozív tisztítószerekkel tisztítható (jobb a sav, de a lúgos tisztítószerekkel is el lehet érni a hatást). 1.1.3 A hűtőrendszerben lévő olajos szennyeződések esetén savas tisztítószereket használnak a feladat elvégzéséhez. A fenti három alapelv átfogó figyelembevétele, valamint a kínai autók háztartási hűtőrendszerében lévő szennyeződések főként kicsapódás, olajos szennyeződések és rozsda, savas tisztítószerek használata (például az Egyesült Államok Willish által piacra dobott 60119# hűtőrendszerű nagy hatékonyságú tisztítószer) A jelenlegi kínai piac követelményeinek teljes körű kielégítése érdekében. Jelenleg a piacon kapható hűtőrendszer-tisztítószerek nagy része lúgos, így csak kevés autó igényeit tudja kielégíteni. 1.2 Feldolgozási mód Miután a berendezést csatlakoztatta az autóhoz, adja hozzá a terméket a motor hűtőrendszeréhez, hogy biztosítsa, hogy körülbelül 30 percig működjön, amikor eléri a normál üzemi hőmérsékletet, majd használja a berendezést a régi fagyálló teljes cseréjéhez. 2. Szivárgási hiba megoldása 2.1 Helyzetelemzés A víztartályban két fő szivárgástípus létezik, az egyik szemcsés, a másik csíkos. A felső és alsó vízvezetékek szivárgása főként a sérülések felszámolása utáni repedésből és öregedésből adódik; a hengerfejtömítést elsősorban a különböző okok miatti vízszivárgás és az olajkörbe jutó víz okozza. 2.2 A víztartály szivárgásának kezelése Jelenleg két termékkategória létezik, amelyek megakadályozzák a víztartály szivárgását a kínai piacon. Működési elvét tekintve az egyik dugaszoló, a másik dugó. Mi a különbség köztük? A dugaszolószer termék a töltőanyagokhoz hasonló tulajdonságokkal rendelkező vegyi anyag, amely elzárhatja az összes szivárgó részt. A szivárgásgátló termék valamilyen növényi rost, amely felületi feszültség segítségével blokkolja a szivárgást, majd a kikeményítőszer hatására szivárgási helyzetben rögzíti, hogy a jövőben ne legyen szivárgás.
